Gyakran látunk dokkdarukat néhány nehéziparban, például a tengerparti kikötőkben és a körutazási terminálokban. A rakparti daru egy nagyon elterjedt rakományszállító eszköz, amelynek többsége két részből áll, beleértve a tápegységet és a konzolt. A daru működési hatékonysága nagyon magas, ami nagyban függ az általa használt működési elvtől.
A rakparti daru működési elve az erőgép összetételétől és működésétől függ. A végdaru erőműve hat fő részből áll, beleértve a motort, a reduktort, a tengelykapcsolót, a fékeket, a kötéldobot és a drótkötélt. A rakparti daru motorja egy paramágneses egyfázisú kondenzátormotor. A motor fékezőszerkezettel és hőkapcsolóval van kialakítva, amikor az áramellátás ki van kapcsolva. A hőkapcsoló hatékonyan megakadályozza a motor túlmelegedését és kiégését. A rakparti daru reduktora kétfokozatú fogaskerekes redukciós, tehát a motorhoz kapcsolódik. A rakparti daru maradék három fő része, a tengelykapcsoló, a fék és a légdob egybe van építve. Ha azonban a tengelykapcsoló kiold, a gyors süllyedés elérése érdekében a rakparti daru üzemi fékje gyorsan szabályozni tudja a süllyedés sebességét, és megakadályozza annak előfordulását. Óriási hatás.
A rakparti darunak két összetevője van: a tápegység és a konzol.
1. A rakparti daru erőberendezése hat fő részből áll, beleértve a motort, a reduktort, a tengelykapcsolót, a fékeket, a kötéldobot és az acél drótkötélt. A rakparti daru motorja egy paramágneses egyfázisú kondenzátormotor. A motor fékezőszerkezettel és hőkapcsolóval van kialakítva, amikor az áramellátás ki van kapcsolva. A hőkapcsoló hatékonyan megakadályozza a motor túlmelegedését és kiégését. A rakparti daru reduktora kétfokozatú fogaskerekes redukciós, tehát a motorhoz kapcsolódik. A rakparti daru maradék három fő része, a tengelykapcsoló, a fék és a légdob egybe van építve. Ha azonban a tengelykapcsoló kiold, a gyors süllyedés elérése érdekében a rakparti daru üzemi fékje gyorsan szabályozni tudja a süllyedés sebességét, és megakadályozza annak előfordulását. Óriási hatás. A rakparti daru tápegységének házának elején egy kerek lyuk található. Ez a kerek lyuk később hajszárító beszerelésére használható. A felhasználók láthatják, hogy szükségük van-e hajszárítóra a daru erőteljes hűtéséhez saját igényeiknek megfelelően.
2. A rakparti daru konzolja három fő részből áll, nevezetesen a fő rúdból és a csavarrúdból, az emelőanyából és a függőleges rúdból álló forgó karból. A rakparti daru forgó karja 360-fokos elfordulást tud elérni a főrúdon. A kar végén egy menetkapcsoló található. A menetkapcsoló hatékonyan megelőzheti a működési hibákból vagy gombhibákból adódó túlemelésből adódó darubaleseteket. A rakparti daru gombindítója megvalósítja a motor előre és hátra forgását, feltekerheti és letekerheti a drótkötelet, átemeli a szíjtárcsát a tartórészen, és leengedheti a tárgyat az emelési művelet befejezéséhez.
https://www.wxhugang.com/